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讨论 上次云南30W摔手镯国庆又摔了个28W的为什么受伤的都是翡翠

发布时间:2024-10-10 世界历史 0次
/ 珠宝控 专注珠宝玉石交流 与您分享大家的知识和见解 10月3号,据中新网昆明的记者报道。继上次在云南瑞丽摔坏了30W翡翠手镯事件之后。这次在离瑞丽不远的旅游和翡翠批发重镇“腾冲”,又有一个客人在选购翡翠的时候。一时不小心,摔了一个售价28W的翡翠挂件。 从事件的背景来看,其实本次事件和上次30W摔手镯的事件非常类似。也是因为长假的旅游旺季期间,来自全国各地的游客到当地的珠宝市场淘宝引起的。

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与您分享大家的知识和见解

10月3号,据中新网昆明的记者报道。继上次在云南瑞丽摔坏了30W翡翠手镯事件之后。这次在离瑞丽不远的旅游和翡翠批发重镇“腾冲”,又有一个客人在选购翡翠的时候。一时不小心,摔了一个售价28W的翡翠挂件。

从事件的背景来看,其实本次事件和上次30W摔手镯的事件非常类似。也是因为长假的旅游旺季期间,来自全国各地的游客到当地的珠宝市场淘宝引起的。

事件的处理本身也和瑞丽的那次事件类似,通过的双方协商,也通过了报警、商贸城的委主持调解等程序。

可以说本次事件和上次事件的情况最大的不同,就是本次事件中受损的挂件的损伤不是很严重,还是可以通过重新修补复原的。而上次事件中,手镯已经完全的摔坏了,无法再复原。

不过我们要问的是,为什么会屡屡发生这样的情况呢?

这里面其实和整个市场的情况的改变是分不开的。

以前的云南,可以用山高皇帝远来形容也是不为过的。因为路途难行,从内地想要去一趟云南边境地区是非常困难的。笔者早年就曾经从昆明出发,坐了4天4夜的汽车才达到云南边境。这个也是因为云南山高林密,都是盘山公路有关系,可以这么说,一方面是盘山公路非常危险。另外,路上条件也是非常艰苦的。

所以,以往的翡翠销售模式是:集散地---批发商---零售商这样的形式。

在这个其中,批发商串联起了集散地和零售商之间这个很重要的桥梁。可以这么说,中国有句古话,叫:“坐商不如行商,行商不如立业。”讲的就是“行商”在交通上面的辛苦。

但是现在互联网时代,这个一切都变了。

首先是交通的普及,我们现在从内地进入云南边境。可以说用一天就足够了,你坐飞机到云南昆明以后,再立马转机就可以到芒市,再坐两个小时的汽车,腾冲和瑞丽就基本都可以达到了,可以说在路途上是大大的缩短了。

其次就是现在网络网购的发达,很多咨询和信息,很快就可以到达我们的手边。就比如这次10月3号发生的事情,可以说,4号全中国对这个事情关心的朋友就都知道了。

所以,现在和以前比,“直销”的概念更加的深入人心。

这里面既有批发市场可以更快更便捷的把东西发送到终端的客户手上。同时来说,也有零售的客人也可以直接到批发市场进行直接的采购。

但是,这只是事情的一个方面,方便的同时其实也有风险。

所以,另外一个方面的风险就是。这个因为是新鲜事物,作为各个地方来说,特别是批发市场,其实并没有完全的对这个事情做好准备。

就比如上次摔了30W的手镯的事件来说,可以说,是多方面都是有责任的。

首先是市场的方面,因为市场之前针对的都是各地前来进货的行家。所以,相关的市场摆放、设计,也是按照行家的规矩来的。这个就造成了,消费者的困扰。

其次是商家自身,因为现在的批发市场,更多的要控制货品的成本。所以就造成了在安全防护等方面的投入是不足的。比如一般珠宝店的玻璃柜台、地毯等配置,往往在批发市场是没有的。当然,这么设计,本身是拉近了货品和人的距离。但同时来说,也是大大增加了货品的风险。可以这么说,在货品管理的人员数量上,商家也是往往不足的。

最后就是消费者这一边了。因为翡翠可以说是比较贵重的收藏品和奢侈品。所以绝大部分终端消费者一般都不可以太多的接触到这个行业,很多人一辈子可能也就买个1-2件佩戴和收藏。所以,相关的对于批发市场应该如何看货拿货的培训也是不多的。

因此,以上的三个方面的缺乏和不够有准备。我们可以这么说,摔坏翡翠的事情本身是非常不幸的,但也是很难避免,必然会发生的一个事情。

因此,在这里,作为笔者自己。我们还是觉得,相关的安全意识和安全防护的工作,批发市场管理者和商家本身要承担起来,否则这样的事情是很难防止发生的。

当然,这本身也是一种新的商机,能更好满足消费者,让消费者感觉到安全、方便的市场,肯定会赢得消费者。否则的话,不能适应新形势的商家和商场,肯定也会最终是被淘汰的。

好了,今天的分享就到这里,大家有什么想了解的,都可以给我们留言,尽量带大家一起来关注探讨。(本文为玉友原创,如需转载请注明出处。)

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